液压系统专用管件介绍

液压系统专用管件介绍 --DIN2391系列高精度精密光亮无缝钢管关键词（主要经营）：液压系统用钢管、磷化钢管、镀锌钢管、高精度精密无缝钢管、卡套式接头产品适用于：橡胶机械液压系统配管、船舶、空调冷冻系统、汽车制造配管、军工、注塑机、压铸机、柴油机、石油化工、电站、锅炉主要材质有： St35、St37.4（10#）、St45（20#）、St55（35#）、 Ck45（45#）、St52（16Mn）、Icrl8Ni9Ti、35CrMo等目前，液压系统中使用的钢管主要为不锈钢无缝管和普通无缝钢管，不锈钢无缝管虽然有着优越的机械性能，但由于价格昂贵，精度低，未能得到普遍使用。而普通无缝钢管虽然使用普遍，但其机械性能较差，精度较低，使用之前通常要经过一系列的焊接、试装、酸洗、碱洗、水洗、长时间串油、试漏，工序复杂、费时、费材不可靠，且始终未能彻底清除管内残留物，成为整个液压系统随时发生故障的一大隐患。椐统计，液压系统中有70%的故障就是这一原因造成的。提示：液压系统中使用普通无缝钢管的复杂工序无形中成为一种高投入、高耗费工作，从而使企业大大增加成本。相对于以上两种钢管而言，DIN2391系列高精度精密光亮无缝钢管是液压系统的专用管。有着以下六大优点： ※ 钢管内外壁无氧化层，可直接装于液压系统使用 ※ 承受高压无泄漏 ※ 高精度 ※ 高光洁度 ※ 冷弯不变形 ※ 扩口、压扁无裂缝比较：使用普通钢管的工序： ※ 焊接：产生焊渣、氧化层、还有可能泄漏 ※ 酸洗：耗材、耗时、耗工且危险 ※ 碱洗：耗材、耗时、耗工 ※ 水洗：浪费资源 ※ 长时间串油：耗电、耗油、耗时、耗工 ※ 试漏：要补焊结论：整个工序复杂，工时长使用DIN系列高精度黑色磷化精密无缝钢管工序：购买 入仓 领DIN管上船安装 安装完毕投入使用结论：一天时间完成任务，简单、快捷、省工、省时、省料就是省钱！与DIN系列高精度精密光亮无缝钢管相配套的连接管件是卡套式管接头，这种管接头结构简单，性能良好，体积小，重量轻，配管作业容易，拆卸方便，能承受较大的振动和冲击，起到防松作用，工作压力为16-40Mpa，是液压系统中较为理想的管路连接件。卡套式接头与钢管安装图原理：前刃1与后刃2相继切入钢管，直到设计深度时，止动边3限制了刃过量切入对管子造成损伤的可能性，形成了多点密封并使一切卡套的应力在多个接点处均匀分配。加上尾环4抱紧钢管后对管路振动的阻尼作用，使卡套式管接头具有特别优良的耐冲击和振动性能。为流体传动和控制系统提供了管路与元件之间的可靠连接和密封。安装要求：1、预紧。①管子端面应平齐，切口要去毛刺、吹净。②保持管子与接头同轴度。③预紧力不宜太大，刃刚好嵌入管子外壁；2、禁止加入密封胶等填料；3、避免管子受到拉伸应力；4、避免管子受到侧向力。